【湾区物道】锚定具身智能赛道，群体智能护航国产机器人扬帆出海——专访深圳中亿集团董事长彭长江

湾区物道

深圳市物联网产业协会的精品栏目《湾区物道》系列访谈，对话专家学者、政府官员、湾区商会协会及企业家，解读和宣传扶持政策；分析市场产业技术发展情况；助力物联网生态体系建设。

人机协同时代加速来临，人形及服务机器人迎来规模化商用拐点，物联网作为底层支撑，贯穿设备连接、集群调度、全球运维全链条，价值愈发凸显。机器人跨设备协同标准缺失、海外合规与运维复杂、线下配套服务不足等问题，仍是全行业亟待攻克的难题。

作为深耕物联网连接与机器人群体智能领域多年的企业，深圳中亿集团凭借自研AIoT底座与 “三通一脑” 解决方案，服务超百万台机器人设备，助力国产机器人品牌走向全球。

这是『湾区物道』的第73期，本期访谈我们对话了深圳市物联网产业协会副会长单位——深圳中亿集团 创始人/董事长/CEO 彭长江先生，聚焦机器人产业机遇与挑战，详解AIoT技术如何搭建产业底座、链接全球市场、共建协同生态，展望机器人多场景落地的未来图景，希望能给行业同仁及企业发展带来更多启发与借鉴价值。

彭长江 深圳中亿集团 创始人/董事长/CEO

? 本科毕业于广州大学，后完成清华五道口MBA课程深造。早年任职家族企业百货供应链财务总监，深耕实体商业与餐饮、咖啡等多业态自主创业，积淀扎实商业运营与经营管理经验。

? 2016年创办深圳中亿集团，长期深耕物联网、机器人与具身智能领域。现任深圳市工商联执委委员、深圳市南山区具身智能机器人产业协会会长、大湾区机器人与具身智能产业生态链链主、深圳市物联网产业协会创始副会长单位代表。

? 2022年获评中国物联网行业卓越人物，2025年斩获机器人产业创新人物金燧石奖，从业多年，他深耕产业生态建设，整合上下游产业资源，持续推动技术创新与行业协同发展，助力智能机器人产业集群化、生态化升级。

 

1、2026年被视为人形机器人与服务机器人规模化商用元年，您认为这一趋势将为物联网企业带来哪些机遇和挑战？

〖彭长江〗：从行业发展趋势来看，2026年或成为机器人慢慢从消费类产品向实用化工具演进的关键窗口期。对于人形、服务机器人想要逐步铺开商业化落地，产品易用性、场景适配能力与配套落地保障是重要影响因素。

行业变革之下，物联网领域存在不少潜在发展机遇，设备联网需求、多场景联动诉求、全链路数据打通的需求都有望持续抬升。此前多数机器人以单机独立运行居多，随着跨机型、跨场景协同作业成为行业探索方向，高可靠、智能化的物联网底层平台的价值会进一步凸显。

当然，行业落地过程中同样存在多项待突破的难点：其一，机器人作业空间灵活、现场环境繁杂，网络漫游、低时延通信的适配落地仍存在优化空间；

其二，市面机器人品牌繁多、通信协议各不相同，异构设备统一联动调度，仍是全行业普遍需要磨合解决的痛点。中亿深耕物联网连接与机器人群体智能七年，正是为了解决这些痛点

 

2、机器人出海已成为行业重要方向，机器人企业在全球化部署中面临哪些痛点？中亿如何通过 AIoT 底座助力中国机器人品牌安全、高效走向全球市场？

〖彭长江〗：从行业普遍现状来看，机器人出海落地普遍面临几类共性难点：全球网络连接碎片化、各国通信合规复杂、海外运维响应难。一台机器人从深圳运到欧洲，要适配当地运营商、符合当地数据安全法规、还要能远程监控和故障诊断。中亿的AIoT底座通过两大能力赋能出海：

一是在底层连接层面，我们构建了具备全球视野的eSIM智能连接调度平台。通过与国际主流电信运营商的深度合作，我们的平台能够覆盖全球两百多个国家和地区。这意味着，我们的机器人设备在抵达海外目的地后，能够根据当地网络环境自动激活并匹配最优的网络通道。这种“即插即用”的无缝接入能力，不仅免去了繁琐的本地化配置，更为设备在全球范围内的稳定在线提供了基础保障。

二是依靠云端一体化管控体系，可跨越地域限制远程统筹设备运行数据、设备状态与程序迭代工作。无论是配送机器人还是清洁机器人，在国内就能实时查看海外设备的运行状态、流量消耗、异常告警，大幅提升了跨国运维的效率，也为设备的持续迭代和程序升级提供了安全的数据通道。 我们已帮助云迹、普渡等企业的机器人走向东南亚、欧洲、中东，未来希望成为中国机器人品牌出海的“连接标配”。

 

3、您认为当前机器人产业存在哪些短板？中亿将如何联合产业链伙伴，推动生态成熟与产业集群升级？

〖彭长江〗：眼下机器人行业还存在两处比较突出的短板。

第一就是各类机器人自成体系，没有统一的协同标准，园区、工厂里巡检、搬运、清洁等多款机器人共处一个场景，数据不通、这种没法配合作业的状态，直接拉低了整个场景的运营效率，客户体验自然也就打了折扣。

第二就是本地化配套服务跟不上，产品铺到下沉市场之后，本地缺少落地调试资源，用户售后麻烦，影响市场的口碑和进一步的推广。

基于这样的行业现状，我们中亿选择深耕底层平台建设，牵头联动整机厂商、各行各业的落地场景方。也就是我们提出三通一脑的概念，让设备联网、门禁梯控联动、多机集群协同几个方向破除行业壁垒，依托我们群体智能平台统一调度全场景作业任务。除此之外，我们也深知“纸上谈兵”不行，必须得落地。所以我们携手各地政企资源落地线下产业基地，同时，我们正在全国复制“李宁中心”模式，建设机器人数据采集与场景训练场，让本体厂商、开发者、政府机构都能在这个平台上测试、迭代、落地项目试点。产业集群升级的关键是“标准先行、数据共享”，中亿愿意做那个搭桥的人。

 

4、中亿以机器以AIoT “三通一脑” 解决方案为核心，已服务超130万台机器人、200家行业客户，请问该方案是如何从技术与生态层面，为机器人产业规模化、场景化发展提供核心支撑的？

〖彭长江〗：在我看来，我们这套“三通一脑”一体化平台方案，核心是推动机器人从“单体智能”向“群体智能”的跨越。在技术层面，我们致力于构建一个开放、兼容的数字底座。通过我们在智能连接、云端调度等方面的技术积累，我们希望打破不同设备、不同系统之间的壁垒，让各类机器人能够在统一的平台上实现互联互通、高效协同。这不仅提升了单点场景的运营效率，更为跨场景、跨设备的复杂应用提供了可能。我们在技术端着力构建的是一套标准化的协同框架。无论是底层通信的稳定性、设备与物理空间的交互，还是多设备之间的任务调度，我们都希望通过统一的接口和协议，降低行业的适配成本。同时，依托云端平台的算力与数据分析能力，我们能够对大规模设备的运行状态进行全局优化，让系统具备自我学习和持续进化的能力。

在生态层面，中亿的定位一直很明确，始终坚守“连接者”与“赋能者”。我们深知，产业的繁荣需要生态的共荣。因此，我们坚持开放合作，与产业链上下游的伙伴一起，在真实的商业环境中去打磨技术、沉淀经验。通过这种深度的场景共创，我们希望能够将一线的应用需求反哺给技术研发，形成“场景-技术-产品”的良性循环。

总而言之，我们希望通过构建这样一个技术底座与开放生态双轮驱动的模式，与行业同仁一起，共同探索机器人规模化落地的可行路径。我们相信，只有当整个生态的协作效率提升了，单个企业的价值才能真正被放大。这也是中亿愿意持续投入、长期深耕的方向，希望能为整个产业的高质量发展贡献我们的一份力量。

 

5、未来，您认为机器人将会深度融入哪些重点应用场景？面向这些新场景，中亿又有怎样的长期战略布局？

〖彭长江〗：我想从更宏观的产业生态视角来和大家探讨，未来，随着人工智能与实体经济的深度融合，机器人一定会在更广泛的场景中发挥价值。比如在城市综合体、产业园区、医疗机构以及文旅等多元场景中，我们能看到机器人正从“单兵作战”逐步走向“协同服务”。这些场景的共同趋势是，客户越来越看重整体运营效率的提升，以及多设备、多系统之间的无缝联动。

面向这样的行业趋势，中亿的长期战略其实非常清晰，那就是坚持“开放、协同、赋能”的生态理念。机器人产业的繁荣绝不是靠一家企业就能完成的。中亿的长期战略布局可以概括为“一核两翼”的生态发展路径：首先是“一核”驱动，我们将持续深耕底层的智能协同中枢。我们的目标不是做单一的产品，而是致力于打造一个高度兼容、开放共享的产业数字底座，让不同形态的智能终端都能在这个生态中实现无缝衔接与高效协同。

其次是“两翼”齐飞：一是“场景赋能之翼”。我们在全国核心城市的产业布局，跟生态伙伴们一起共建前沿的应用试验场在真实的场景里去摸爬滚打，把行业里的门道摸清楚，再把这些经验反哺到我们的核心技术里，让产品越用越聪明。

二是“生态服务之翼”。我们会把现有的渠道资源全部整合起来，构建一套覆盖全生命周期的保障体系。从最开始的部署，到最后的运维，为客户提供全链路、有温度的陪伴式服务，让大家在落地的时候完全没有后顾之忧。

总而言之，我们不做本体，但要做所有本体的“最佳搭档”，继续秉持开放合作的态度，与行业同仁一道，共同探索机器人在更多场景下的无限可能，为整个产业的高质量发展贡献我们的一份力量，成为具身智能时代不可或缺的“水电煤”。

 

 

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